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Mucha gente sigue dudando de si realmente es rentable pasar de una moto de combustión a una moto eléctrica, ya que desconoce cual es la diferencia de los gastos que se deben afrontar tras la compra de una pero, ¿es rentable comprar una moto eléctrica?.
En este post vamos a intentar aclarar algunas dudas sobre este tema desglosando cual es la diferencia de gastos entre una moto de combustión de 125 cc y su equivalente eléctrico, en este caso la Efun Pusa durante el primer año de su uso, añadiéndole la parte proporcional de gastos que supondrían las revisiones y el mantenimiento para dar un dato lo más aproximado a la realidad.
Compra
Actualmente el precio de una Efun Pusa es de 3490€. Si buscamos una moto equivalente en aspecto y prestaciones pero de combustión, existen varias opciones como por ejemplo la Kymco Like 125 (2599€), Kymco Super Dink 125i (4299€), Kymco People 125 (2988€), Peugeot Django 125 ABS (3099€), Piaggio Medley 125 (3244€), Suzuki Burgman 125 ABS (4349€), Yamaha Xenter 125 (3199€) o Honda Scoopy 125i ABS (3640€). Vamos a comparar la Efun Pusa con la Peugeot Django que tiene un precio intermedio entre todas de 3099€.
| Peugeot Django | Efun Pusa | |
| Precio | 3.099€ | 3.490€ |
Consumo
Un conductor de motocicleta de 125cc suele recorrer anualmente unos 7000Km. Con esta estimación, y teniendo en cuenta el consumo de la Peugeot, nos harían falta 246 litros para recorrer estos kilómetros, lo que supondría 295€ en combustible para hacerlo (Precio litro gasolina 1,199€).
En cuanto a la Efun Pusa, necesitamos aproximadamente 0,35€ para cargar su batería, y esto nos da una autonomía de 80Km. Con esos datos, gastaríamos 31€ de electricidad para recorrer los mismos kilómetros.
| Peugeot Django | Efun Pusa | |
| Consumo | 295 € | 31 € |
Revisiones
En una moto de 125cc los cambios de aceite son lo más común a nivel mantenimiento que debes hacer y suelen realizarse cada 5-7000km. Una moto eléctrica no tiene este gasto
Otro gasto grande a nivel mantenimiento sería el cambio de transmisión (correa, cadena, piñón y corona) que suele realizarse cada 20.000Km si seguimos las recomendaciones de la mayoría de los fabricantes. Una moto eléctrica no tiene este gasto
En cuanto a los neumáticos, ambos tipos de moto tienen un “gasto” similar, ya que esto depende del tipo de conducción. Podemos decir que, de media, una rueda trasera podría llegar a los 10-12000 km y las pastillas de freno y rueda delantera nos durarían unos 15.000 km.
| Veces al año | Peugeot Django | Veces al año | Efun Pusa | |
| Cambio aceite | 1 | 75 € | 0 | 0 € |
| Revisiones | 0,33 | 60 € | 1 | 30 € |
| Ruedas | 0,5 | 40 € | 0,5 | 40 € |
| Frenos | 0,5 | 20 € | 0,5 | 20 € |
| Transmisión | 0,33 | 35 € | 0 | 0 € |
Otros gastos
El seguro es una parte importante del gasto en el vehículo. Haciendo un estudio por las distintas web comparadoras, podemos ver que el precio medio de un seguro para una 125cc podría estar en torno a unos 90€ para un usuario con 10 años de carné y con una situación estándar. En este aspecto el precio sería similar para ambos tipos de moto.
El impuesto de circulación es un gasto en el cúal si que podemos beneficiarnos de tener una moto eléctrica ya que muchos ayuntamientos tienen descuentos de hasta un 75% del coste del mismo. Hemos hecho un estudio y el gasto medio sería de 12€ anuales, por lo que una moto eléctrica pagaría solo 3 €.
En cuanto a la ITV, el precio medio para una moto de 125cc sería de 20€, y por el momento es el mismo para motos eléctricas y de combustión.
| Peugeot Django | Efun Pusa | |
| Seguro | 90 € | 90 € |
| Impuesto | 12 € | 3 € |
| ITV | 20 € | 20 € |
Balance total
Si sumamos todos los gastos que hemos tenido durante el primer año podemos ver que, incluyendo el gasto de la compra de la moto, una moto eléctrica ya sale más rentable durante el primer año de su uso que una moto de combustión.
| Peugeot Django | Efun Pusa | |
| Precio | 3.099 € | 3.490 € |
| Consumo | 295 € | 31 € |
| Mantenimiento | 230 € | 90 € |
| Seguro | 90 € | 90 € |
| Impuesto | 12 € | 3 € |
| ITV | 20 € | 20 € |
| TOTAL | 3.746 € | 3.724 € |
Esta rentabilidad crece durante los siguientes años, en los que ya no incluimos el precio de compra de la moto, y vemos que hay una gasto de 413€ menos con una moto eléctrica que con una de combustión.
| Peugeot Django | Efun Pusa | |
| Consumo | 295 € | 31 € |
| Mantenimiento | 230 € | 90 € |
| Seguro | 90 € | 90 € |
| Impuesto | 12 € | 3 € |
| ITV | 20 € | 20 € |
| TOTAL | 647 € | 234 € |
Con estos datos y, ese ahorro anual, en 8 años habríamos recuperado el dinero que invertimos para comprar la moto.
Ahora que ya tienes todos los datos para poder comparar de manera objetiva, te animamos a que te unas a la movilidad inteligente y des el paso a lo eléctrico.
